据electrek报谈，特斯拉已偷偷解封其提交给好意思国国度公路交通安全处治局（NHTSA）的全部17份自动驾驶事故报酬，初度表示了每起事故的真实经由。

此前，这家车企是独逐一家十足涂黑事故报酬、将每一份解说齐象征为“守密买卖信息”的自动驾驶系统运营商。

特斯拉曾避讳事故数据

在往常近一年时辰里，特斯拉是独逐一家字据NHTSA《常设通用令2021-01》提交事故报酬时十足涂黑事故解说的自动驾驶车辆运营商。特斯拉的每一份报酬齐包含疏导的套话：“[已裁剪，可能包含守密买卖信息]。”

与此同期，Waymo、Zoox、Avride、MayMobility以偏激他所有自动驾驶系统运营商齐提供了详备、多段落的事故经由说明。

特斯拉致使承认，要是其事故数据公开，公司将“遭受经济亏本”，事理是竞争敌手不错运用这些信息评估特斯拉在自动驾驶系统上的发扬。

当今，在NHTSA最新发布的数据中，特斯拉回头提交了所有旧报酬的更新版块——特别删除了“守密买卖信息”的标注，使事故解说得以公开。

事故数据本体揭示了什么

这17起私有的特斯拉自动驾驶系统事故时辰跨度从2025年7月到2026年3月，恰逢该公司在奥斯汀进行“机器东谈主出租车”测试的所有这个词期间。每起事故齐波及一辆2026款ModelY，自动驾驶系统处于启用景色，并有安全监控员在场。

受伤情况相对隐微：13起事故仅形成财产亏本，2起无受伤报酬，1起波及无需入院的轻伤，最严重的沿途波及需要入院诊治的轻伤。

神往的场所来了。正如基于其他公司的报酬所揣测的那样，颠倒一部分事故理会不是特斯拉的漏洞：

多起事故中，特斯拉自动驾驶系统在十足罢手景色下被追尾——等红灯时、在泊车标志前、以及在车流中。其中沿途事故中，一辆乘用车在路口直接撞上了静止特斯拉的车尾。

另沿途事故中，一辆卡车在泊车标志处追尾了特斯拉。一辆三轮车在特斯拉等红灯时剐蹭了它的后视镜。一辆城市公交车在转弯时侧撞了特斯拉。一辆SUV在红灯处迟缓前行撞上特斯拉车尾。

令东谈主担忧的事故

并非所有事故齐是其他驾驶员的漏洞。有几起事故揭示了特斯拉自动驾驶系统偏激汉典操作员备份果真凿局限性。

两起事故发生在汉典操作员接纳车辆时。2025年7月，别称安全监控员因自动驾驶系统未接续前进而恳求救援。

汉典操作员接纳圮绝，将车开启程边，以8英里/小时的速率撞上了金属栅栏——这形成了报酬中独一无需入院的轻伤。

2026年1月，访佛情景重演：安全监控员恳求导航匡助，汉典操作员接纳，以9英里/小时的速率将车开进了施工路障。

自动驾驶系统自身也存在空间感知问题。

在2025年9月的沿途事故中，系统在完成无保护左转干预泊车场时撞上了一条金属链。10月，自动驾驶系统剐蹭了伸向街谈的翻斗车鹅颈挂接装配。1月，它倒车撞上了木制电线杆；另沿途1月信故中，它在倒车入库时撞上了路缘。

受伤最严重的事故波及特斯拉在右转专用谈的让行匝谈处以2英里/小时的速率迟缓前行时，被一辆SUV追尾。安全监控员过后报酬疾苦并就医。

以下是每起特斯拉自动驾驶事故的完好布景

底下是特斯拉为其17起私有自动驾驶系统事故提供的解说，依时刻限定陈设。所有事故均波及得克萨斯州奥斯汀市的一辆2026款ModelY，自动驾驶系统处于启用景色。

2025年7月——固定物体（金属栅栏），8英里/小时，轻伤无需入院：特斯拉自动驾驶系统停在街谈右侧。安全监控员恳求救援，因为系统未接续前进。汉典操作员接纳车辆，向左开，冲启程缘，撞上金属栅栏。车内无乘客。

2025年7月——SUV，0英里/小时，仅财产亏本：特斯拉自动驾驶系统在路口红灯处泊车。一辆蓝本停在系统后方的SUV迟缓前移，追尾了特斯拉。车内无乘客。

2025年7月——SUV，2英里/小时，轻伤需入院：特斯拉自动驾驶系统位于设有让行标志的右转专用让行匝谈，正为横向车流让行。系统泊车后迟缓前移至2英里/小时，同期接续让行，被后方一辆SUV追尾。安全监控员过后报酬疾苦并就医。

2025年9月——动物（狗），27英里/小时，无受伤：特斯拉自动驾驶系统在中间车谈直行，在线买世界杯平台接近绿灯路口时，一条狗从右侧跑入路口。系统延缓并向左转向。狗向特斯拉跑去，讲和了右前保障杠底部，将保障杠推入一辆厢式货车的行驶旅途。过后看到狗跑开。

2025年9月——乘用车，6英里/小时，仅财产亏本：特斯拉自动驾驶系统在泊车场直行时，一辆乘用车从垂直泊车aisle逆向（违抗标线）倒车驶出。系统延缓并向左转向，但倒车车辆与特斯拉右侧发生讲和。

2025年9月——固定物体（金属链），6英里/小时，仅财产亏本：特斯拉自动驾驶系统完成无保护左转干预泊车场进口时，与金属链发生讲和。车内有别称乘客。

2025年9月——骑行者（三轮车），0英里/小时，仅财产亏本：特斯拉自动驾驶系统在红灯处泊车。一辆从后方自行车谈驶来的三轮车经由时，剐蹭了右侧后视镜。

2025年10月——拖车挂接装配，18英里/小时，仅财产亏本：特斯拉自动驾驶系统左转干预一条住宅街谈。经由一栋房屋时，系统的侧后视镜与伸向街面的翻斗车鹅颈挂接装配发生讲和。

2025年11月——电动滑板车，0英里/小时，无受伤：特斯拉自动驾驶系统在红灯处停在车流后方。别称电动滑板车骑手从后方接近，出动到系统后方的闲隙中，向右转向，讲和了车尾。随后滑板车骑手冲启程缘，接续在东谈主行谈上行驶。

2025年12月——固定物体（路缘），17英里/小时，仅财产亏本：特斯拉自动驾驶系统直行时，右后轮驶过反抗整路面导致轮胎被扎破。系统延缓靠边时，漏气的轮胎讲和了路缘。系统启动了最小风险条款活泼。车内有别称乘客。

2026年1月——电线杆/树木（木制电线杆），1英里/小时，仅财产亏本：特斯拉自动驾驶系统在遭受顽固弄堂后运行倒车。车尾与木制电线杆发生讲和。

2026年1月——固定物体（路缘），2英里/小时，仅财产亏本：特斯拉自动驾驶系统倒车干预空车位时，右后轮胎与路缘拐角发生讲和。

2026年1月——重型卡车，4英里/小时，仅财产亏本：特斯拉自动驾驶系统在褊狭街谈上直行，一侧停细心型拖车，另一侧停着乘用车。系统的左侧后视镜与拖车车身发生讲和。车内有别称乘客。

2026年1月——公交车，0英里/小时，仅财产亏本：特斯拉自动驾驶系统在最左侧车谈等红灯（相邻右侧车谈因施工路障顽固）。一辆从横向街谈右转的城市地铁公交车，其前部自行车架侧撞了自动驾驶系统。车内有两名乘客。

2026年1月——固定物体（施工路障），9英里/小时，仅财产亏本：安全监控员恳求导航匡助。自动驾驶系统泊车后，汉典操作员接纳，直接撞上了临时施工路障，刮伤了左前翼子板和轮胎。

2026年3月——乘用车，0英里/小时，仅财产亏本：特斯拉自动驾驶系统在路口仅左转车谈泊车，左转黄闪灯亮起。一辆蓝本停在系统后方的乘用车上前行驶，追尾了系统。

2026年3月——皮卡车2026世界杯(中国)，0英里/小时，仅财产亏本：特斯拉自动驾驶系统在泊车标志处泊车。后方一辆皮卡车上前行驶，追尾了系统。车内有别称乘客。（转载自电车界）